Historique
1898 : Jules LE CLERC, Fromager à CHAMBLAC.
En effet, au commencement, LE CLERC était un nom aposé sur du camembert... Cependant, très rapidement, le machinisme agricole fait son apparition au sein de l'activité.
"La Garenne" devient un lieu de construction d'équipements simples tels que des bineuses à main, des charettes à lait,...
En 1912 Jules LE CLERC vend le premier tracteur DEERING de la région.
1909 - 1949 : De "La Garenne" à l'atelier des Roques.
Fernand et Marie LE CLERC se consacrent au développement de la société, notamment à travers la distribution de grandes marques telles que Mc CORMICK-DEERING, MELOTTE, RENSON,...
L'activité bat son plein à la Ferme de "La Garenne" au cours de l'entre-deux guerres, la mécanisation de l'agriculture tendant à se développer.
Avec cet essor naissent très vite les projets de construction d'un nouvel atelier/magasin, capable d'accueillir les outils de cette première partie du 20e siècle. C'est ainsi que débute le montage d'un nouveau batiment qui sera toujours situé au Chamblac mais cette fois aux "Roques".
1950 - 2004 : Le développement aux Roques.
Durant cette période l'agriculture connaît une avancée technique sans précédent. Jean-Yves et Françoise LE CLERC, succèdant à Fernand et Marie, assurent l'évolution de la société au rythme de la modernisation mécanique.
En 1997, les Ets F. LE CLERC deviennent ETS LE CLERC SARL, puis S.A. deux ans plus tard.
En 2001 Les Ets LE CLERC changent de fournisseurs principaux. En effet, Mc CORMICK, fraîchement réapparu, et LAVERDA succèdent à CASE IH.
Les dimensions des matériels ne cessant d'augmenter, il devient urgent de trouver une solution afin de continuer à accueillir les moissoneuses batteuses et autres automoteurs... C'est ainsi que de nouveaux projets de constructuction naissent peu à peu.
2004 - 2005 : Le changement.
En Juin 2004, Estelle et Pascal ROLLET et Arnaud LE CLERC tournent une nouvelle page dans l'histoire de l'entreprise. En effet, un batiment de nouvelle génération est inauguré à BROGLIE, en bordure de la RN138 menant à l'autoroute A28.
Avec ce nouvel outil l'entreprise se tourne vers l'avenir et, en Juin 2005 une seconde base est inaugurée à Epaignes.
En 2010 une page se tourne avec la mise en place d'un partenariat avec le Groupe SAME DEUTZ-FAHR, constructeur de renom.
Dernière avancée en date, en 2011 les Etablissements LE CLERC se sont doté d'un batiment refait à neuf à Verneuil sur Avre, aux portes de l'Eure-et-Loir...
